WASHINGTON – Produsen mobil Jerman, BMW, telah mengimpor setidaknya 8.000 kendaraan Mini Cooper ke Amerika Serikat dengan menggunakan komponen elektronik dari pemasok asal China, menurut laporan Senat AS yang dirilis pada Senin (20/5/2024).
Laporan dari Staf Ketua Komite Keuangan Senat, Ron Wyden, mengungkapkan bahwa BMW mengimpor 8.000 Mini Cooper dengan suku cadang dari pemasok China, yang dilarang berdasarkan Undang-Undang Tahun 2021. Disebutkan bahwa BMW terus mengimpor produk dengan suku cadang terlarang hingga setidaknya April. BMW Group menyatakan bahwa mereka telah mengambil langkah-langkah untuk menghentikan impor produk yang terdampak tersebut.
Perusahaan tersebut akan melakukan tindakan servis untuk mengganti suku cadang tertentu.
“Kami memiliki standar dan kebijakan yang ketat mengenai praktik ketenagakerjaan, hak asasi manusia, dan kondisi kerja yang harus dipatuhi oleh semua pemasok langsung kami,” tambah pernyataan perusahaan.
Kongres pada tahun 2021 mengesahkan Undang-Undang Pencegahan Kerja Paksa Uyghur (UFLPA) untuk memperkuat penegakan hukum guna mencegah impor barang dari wilayah Xinjiang, China, yang diyakini diproduksi dengan kerja paksa oleh anggota kelompok minoritas Uyghur di negara tersebut. Namun, China membantah tuduhan tersebut. “Pengawasan mandiri yang dilakukan para pembuat mobil jelas tidak berhasil,” kata Wyden.
Ia mendesak Bea Cukai dan Perlindungan Perbatasan untuk mengambil langkah-langkah spesifik guna meningkatkan penegakan hukum dan menindak perusahaan-perusahaan yang menggunakan kerja paksa yang memalukan di Tiongkok.
Bea Cukai dan Perlindungan Perbatasan tidak segera memberikan komentar. Laporan tersebut menemukan bahwa Bourns Inc., pemasok mobil yang berbasis di California, memperoleh komponen dari Sichuan Jingweida Technology Group (JWD).
Perusahaan China tersebut dimasukkan ke dalam Daftar Entitas UFLPA pada bulan Desember, yang berarti produk tersebut dianggap dibuat dengan kerja paksa. Bourns memasok suku cadang JWD ke Lear Corp., pemasok langsung untuk BMW dan Jaguar Land Rover. Bourns memberi tahu Lear pada bulan Januari bahwa komponen elektronik yang dikenal sebagai trafo LAN telah diproduksi oleh JWD dan dilarang digunakan pada kendaraan impor AS. Pada 11 Januari, Lear mengirim surat ke BMW, Jaguar Land Rover, Volvo, dan Volkswagen AG untuk memberi tahu mereka tentang komponen terlarang tersebut, kata laporan itu.
Lear mengonfirmasi bahwa mereka segera memberi tahu pelanggan “tentang produk yang mengandung komponen-komponen ini dan bekerja sama dengan pemasok kami untuk segera mengalihkan sumber pembuatan komponen-komponen ini ke sub-pemasok lain.”(BY)
