Jakarta – Produsen kendaraan listrik asal Tiongkok, Xpeng, resmi meramaikan pasar mobil MPV di Indonesia dengan menghadirkan Xpeng X9, sebuah MPV listrik berteknologi tinggi yang dibekali beragam fitur modern untuk menunjang kenyamanan dan keamanan berkendara.
Uji Kendara Jakarta–Bogor
Tim redaksi mendapat kesempatan untuk menjajal langsung Xpeng X9 dalam sesi uji coba (test drive) dengan rute Jakarta–Bogor pulang-pergi, Senin (13/10/2025). Dalam kesempatan tersebut, dua varian yang disediakan adalah X9 Pro dan X9 Pro+.
Mobil listrik ini mengusung penggerak roda depan (Front Wheel Drive/FWD) yang dikombinasikan dengan suspensi udara (air suspension). Sistem suspensi ini memberikan rasa berkendara yang lembut serta stabil di berbagai kondisi jalan.
Ketinggian suspensi dapat diatur sesuai kebutuhan melalui layar head unit di bagian depan kabin. Hal ini memungkinkan pengemudi menyesuaikan posisi kendaraan saat melewati jalan bergelombang atau saat ingin meningkatkan efisiensi aerodinamika di jalan raya.
Ditenagai AI dan Chipset Snapdragon 8295
Salah satu keunggulan Xpeng X9 adalah sistem elektroniknya yang canggih. Mobil ini dibekali chipset Qualcomm Snapdragon 8295 yang terintegrasi dengan teknologi Artificial Intelligence (AI).
Kecerdasan buatan tersebut menjadi otak dari sistem Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), yang meliputi fitur peringatan tabrakan depan-belakang, deteksi perpindahan jalur, hingga sistem pemantau kondisi pengemudi agar tetap waspada selama perjalanan.
Selain itu, Xpeng X9 juga dilengkapi fitur parkir otomatis (auto parking) yang memungkinkan mobil mencari posisi dan memarkirkan diri tanpa campur tangan pengemudi.
Sistem Kemudi Belakang dan Manuver Lincah
Xpeng turut membekali X9 dengan Rear Steering Wheel System (RWS), yaitu teknologi yang memungkinkan roda belakang ikut berbelok mengikuti arah roda depan. Sistem ini membuat mobil lebih mudah dikendalikan, terutama saat bermanuver di jalan sempit atau berbelok tajam.
Dengan panjang bodi mencapai 5,3 meter, Xpeng X9 tetap mampu melakukan putaran balik hanya dalam radius 5,4 meter, menjadikannya sangat praktis untuk ukuran MPV besar.
Dalam perjalanan uji coba, sistem kemudi belakang dan suspensi udara memberikan pengalaman berkendara yang menyenangkan — mobil terasa ringan dan stabil, layaknya mengendarai sedan berukuran lebih kecil.(BY)
