Jakarta – Pembaruan aturan MotoGP yang akan berlaku pada musim 2027 diyakini tidak akan menggoyahkan dominasi Ducati Corse dan Marc Marquez di kejuaraan dunia. Pembalap asal Portugal, Miguel Oliveira, menilai keduanya masih akan menjadi kekuatan utama di lintasan meskipun regulasi baru diterapkan.
MotoGP 2027 akan membawa sejumlah perubahan besar, mulai dari penurunan kapasitas mesin menjadi 850cc, pelarangan penggunaan ride height device, hingga pergantian pemasok ban ke Pirelli. Banyak pihak memprediksi aturan baru ini akan mengubah keseimbangan kompetisi di antara tim-tim pabrikan.
Ducati Masih Diunggulkan
Meski demikian, Oliveira menegaskan bahwa Ducati tidak akan kehilangan dominasinya. Ia percaya pengalaman panjang tim asal Italia itu akan membuat mereka tetap berada di barisan terdepan meski harus beradaptasi dengan aturan baru.
“Saya rasa Ducati tidak akan terlalu terdampak. Mereka punya pengalaman yang luar biasa dan motor yang sudah sangat matang,” ujar Oliveira dikutip dari Crash, Selasa (14/10/2025).
“Saya yakin mereka tetap akan unggul di awal era baru nanti, karena pengalaman dan data teknis yang mereka miliki selama bertahun-tahun bersama banyak pembalap top. Jadi, Ducati masih akan jadi favorit juara,” tambahnya.
Perubahan Regulasi Jadi Ujian
Kendati yakin dengan kekuatan Ducati, Oliveira mengakui bahwa perubahan regulasi ini akan menjadi ujian besar bagi seluruh tim. Menurutnya, penghapusan teknologi dan perubahan komponen utama akan menciptakan perbedaan mencolok di lintasan.
“Perubahan seperti penghapusan ride height device dan penggunaan ban baru akan menjadi semacam ‘reset besar’. Semua tim harus menyesuaikan diri dari awal,” ungkap pembalap Trackhouse Aprilia itu.
Ducati Masih dalam Tren Positif
Sejauh musim 2025, Ducati tampil luar biasa dengan meraih Triple Crown — gelar konstruktor, tim, dan pembalap terbaik. Mereka juga berpeluang mencetak rekor kemenangan terbanyak dalam satu musim, mengingat masih ada empat seri tersisa, termasuk MotoGP Australia 2025 yang akan digelar akhir pekan ini.(BY)
